Citadelpark strenger voor inrijdend verkeer

De Gentenaar, VRIJDAG 17 FEBRUARI 2012, 03U00
AUTEUR:BERT STAES

OVER ENKELE WEKEN WORDT DE NIEUWE REGELING AL INGEVOERD

Citadelpark strenger voor inrijdend verkeer

GENT - Vrachtwagens en auto’s mogen binnenkort enkel nog langs de hoofdingang aan de Van Rysselberghedreef het Citadelpark inrijden – om bijvoorbeeld leveringen uit te voeren aan het ICC – en niet meer langs de andere kanten.

De toegangsweg aan de kant van het Smak wordt daarvoor over enkele weken aangepast aan zware vrachtwagens. Dat heeft schepen Tom Balthazar (SP.A) geantwoord op een vraag van gemeenteraadslid Tine Heyse (Groen). De maatregel komt er op vraag van de buurtbewoners die het voortdurende af- en aanrijden van leveranciers van het ICC hadden aangeklaagd bij het stadsbestuur op een knelpuntenwandeling door het Citadelpark.

‘De opleggers en zware vrachtwagens die goederen leveren aan het populaire congrescentrum zorgen voor een exponentiële toename aan overlast en onveiligheid voor de bewoners en gebruikers van het park’, zegt het actiecomité Citadelpark voor Kinderen. ‘Het gaat om een industriële activiteit die niet thuishoort in een park.’

Een Nederlands architectenbureau is momenteel bezig met een groter ontwerp voor een ingrijpende transformatie van het Citadelpark. Die zou over ongeveer tien jaar afgerond moeten zijn.

Leefbaarder

‘Maar we willen op kortere termijn al enkele ingrepen doen om het park leefbaarder te maken voor de buurt’, zegt Balthazar. ‘Om de toegang langs de Van Rysselberghedreef open te stellen voor het zwaardere verkeer moeten er nog enkele kleine aanpassingen gedaan worden aan de boordsteen en enkele paaltjes. Maar over enkele weken moet het mogelijk zijn om het systeem in te voeren.’

Wist je dat er in het Citadelpark 26 zeldzame boomsoorten staan?

Wist je dat…

…  in totaal zijn er 108 soorten en variëteiten.

… één van die zeldzame bomen de gummiboom is.  Er zit latex in, vandaar
de naam. De boom komt uit China maar zou er bijna niet meer in het wild groeien.

… alle bijzondere bomen in het Citadelpark in 2005 een naamzuiltje kregen.

… die zuiltjes er kwamen in samenwerking met de UGent en het toenmalige buurtcomité “Rond het Citadelpark”.

… je een brochure gratis kunt aanvragen die een overzicht geeft van alle bijzondere boomsoorten in het Citadelpark. Het bijhorende plannetje maakt u wegwijs en nodigt uit tot verkenning.

Brochure aanvragen: http://www.gent.be/eCache/THE/4/216.cmVjPTQwMTYy.html#howto

Agenda

  • Op het einde van de knelpuntenwandeling beloofde burgemeester Termont ons voor eind januari een reactie van het stadsbestuur. We wachten nog steeds.
  • Op 9 februari nodigde schepen van mobiliteit, Martine De Regge, ons uit voor een gesprek over de parkeer- en verkeersproblematiek in en rond het Citadelpark. Een verslag van dit gesprek leest u in onze volgende nieuwsbrief.


Tien voorstellen

Als bewoners van de wijk rond het Citadelpark zijn we blij dat er  voor deze groene stadslong een masterplan op stapel staat. Omdat de uitvoering van dit plan niet voor morgen is, stelden we aan het stadsbestuur een tienpuntenplan voor. Tien voorstellen die met beperkte financiële middelen gerealiseerd kunnen worden. Tien voorstellen die van het park opnieuw een veilige en aangename  stadstuin kunnen maken. Ons uitgangspunt: mini budget = maximum tevredenheid bij de gebruikers van het Citadelpark.
 

1. Maak het park verkeersvrij
Een parking en een toeleveringszone van een cateringbedrijf horen niet thuis in een park én beschermd landschap. De toelevering voor de catering van het ICC kan via de hoofdingang van het ICC gebeuren.

 
2. Schaf de Azaleaparking af
Deze parking wordt zelden of nooit door de buurtbewoners gebruikt. De Azaleaparking was bedoeld als tijdelijke parking.Organisatoren van evenementen kunnen een samenwerking aangaan met de betaalparkings in de buurt om (tijdelijke) parkeerproblemen te voorkomen.

3. Niemand parkeert in het park
Ook het personeel van de firma’s en organisaties die werken in het park parkeren buiten het park: op straat, in de parking van het ICC, …

4. Maximumsnelheid: 10 km per uur
Voor het allernoodzakelijkste minimumverkeer geldt een maximumsnelheid van 10 km/uur.

5. Beperk het aantal toegangswegen
Sluit zoveel mogelijk toegangswegen af.

6. Zet de paaltjes onmiddellijk terug
Zolang bovenstaande punten niet gerealiseerd zijn, moeten de gebruikers ervoor zorgen dat de paaltjes steeds teruggezet én vergrendeld worden door (een beperkt aantal) sleutelhouders.

 
7. Zorg voor een regelmatige politiepatrouille te voet of op de fiets of stel een parkwachter aan. Respect voor de groene stadslong kan op die manier afgedwongen worden: maximumsnelheid voor het minimumverkeer, zolang de Azaleaparking bestaat: parkeerticket verplicht – ook voor vrachtwagens en personeel, …

8. Zorg ervoor dat fietsers sowieso moeten vertragen aan de uitgang van het park, zeker wanneer ze richting station rijden.

9. Geef het park een grondige opknapbeurt en ruim het zwerfvuil regelmatig op
Al het werfmateriaal kan opgeruimd worden, verwilderde struiken en bomen kunnen een snoeibeurt gebruiken.Vraag Ivago wekelijks het zwerfvuil op te ruimen.

10. Maak het park speel-, sport- en babbelvriendelijk
Gezinnen, studenten, kinderen, gepensioneerden, … iedereen geniet van een proper grasveld en aangename banken om te picknicken en te keuvelen.
Met weinig middelen kunnen de ‘oude’ parking en het terrein van de gesloopte hal omgetoverd worden tot een rollerbladepiste en een basketbalveldje.  Stenen pingpongtafels zorgen voor nog meer speelplezier.

 

Knelpuntenwandeling

Op zaterdag 10 december stond er een massa volk onder de luifel van het ICC.  Er meldden zich 186 deelnemers voor de knelpuntenwandeling met Burgemeester en Schepenen. Het Stadsbestuur moest even bekomen van al die burgerzin.  We werden opgedeeld in groepen met telkens een schepen/de burgemeester en één of meerdere ambtenaren. De leden van het Buurtcomité verspreidden zich over zoveel mogelijk groepen. Op die manier konden we alle “klokken” over het Citadelpark horen. De opkomst van zowel ouderen, gepensioneerden en ook veel jonge gezinnen met kinderen weerspiegelde duidelijk de generatiewissel in de straten rond het Citadelpark.  Drie generaties parkgebruikers waren present om hun Citadelpark te verdedigen !

In alle groepen was de verzuchting te horen dat al het verkeer, de vrachtwagens van het cateringbedrijf en hun leveranciers, niet meer door de beugel kan.  Schepen De Regge moest tijdens haar uiteenzetting aan de kant voor een wagen die naar het hondenasiel reed.  Ook de Azaleaparking moest het ontgelden: zelden of nooit gebruikt door buurtbewoners en oorzaak van veel verkeer in het park en onveiligheid voor de parkgebruikers. Schepen Peeters toonde hierover zijn verbazing. Opdoeken die parking! Veel mensen wezen erop dat de paaltjes die doorgaand verkeer zouden moeten stoppen, altijd omver liggen,  soms zelfs een uur na (her)plaatsing. Schepen De Regge kon dit alleen maar bevestigen.  Ook de overlast door foutparkeerders aan het SMAK tot ver in de dreef is een bron van ergernis.

In de groep van Schepen Coddens vernamen we dat het dierenasiel nog voor minstens vijf jaar in het park blijft.  Voor een aantal mensen was dit positief nieuws. Zij appreciëren het contact met andere vrijwilligers en buurtbewoners dat gepaard gaat met het gaan wandelen met de honden. Wanneer het asiel verhuist naar de rand van de stad, zal het moeilijker bereikbaar zijn voor een aantal vrijwilligers.

Alle aanwezige politici verdedigden het Kuipke en minimaliseerden de verkeershinder veroorzaakt door het Kuipke.  Het argument dat de Zesdaagse van een volksfeest evolueerde naar een VIP-feest vond weinig gehoor.

Tenslotte maakten verschillende buurtbewoners opmerkingen over kleine, weinig bezochte, maar vaak zeer luidruchtige events.

De politici verwezen regelmatig naar het masterplan.  Vage verwijzingen echter, zonder concreet te worden: een transparanter park, zo klonk het, met opgefriste doorkijk, enz. Termijn op al dat nieuws? Niet voor morgen …

Voor alle aanwezige politici, ambtenaren en andere geïnteresseerden had het buurtcomité een tienpuntenprogramma opgesteld. Tien punten om het park op korte termijn en met weinig middelen leefbaarder en veiliger te maken in afwachting van het masterplan.

De  wandeling eindigde met een drink in … het ICC café.

Dit wil Citadelpark Voor Kinderen: geen verkeer in het Citadelpark; een park met groene dreven en  mooie grasperken.

Wist je dat het  Citadelpark 25 hectare groot is, waarvan vier hectare bebouwde oppervlakte, zestien hectare groen en vijf hectare verharde weg? De moeite waard dus om ons als Buurtcomité en als Gentenaar in te zetten voor het behoud van en respect voor deze groene stadslong!

Vandaag vindt de jaarlijkse gedichtendag plaats

Citadelpark

k Heb geen villa in Toscane,
in de Ardennen, aan de kust.
‘k Woon en werk hier al sinds jaren,
in het park kwam ik tot rust.
Tot de auto’s zijn gekomen …
Weg de rust voor mens en bomen.
Overal loert nu gevaar:
Vrachtwagens in ’t park voorwaar!
Kinderen moeten aan de hand.
Pas op, fietser, aan de kant!
Hoogste tijd om iets te doen:
onze buurt heeft recht op groen.
Daarom vragen groot en klein
dat het park weer park mag zijn!

J.V. 

Persbericht Citadelpark voor kinderen

Het buurtcomité ‘Citadelpark voor Kinderen’ stelt haar actieplan voor.

Het buurtcomité ‘Citadelpark voor Kinderen’ ijvert voor de opwaardering van het Gentse Citadelpark en wil haar stem laten horen in de ontwikkeling door de stad van het masterplan voor het Citadelpark. Naar aanleiding van de ontmoeting van het stadsbestuur met de buurt op 10 december stelt het buurtcomité haar actieplan voor.

Een vertegenwoordiger van het buurtcomité zegt:

“We staan met ruime steun in de buurt klaar met voorstellen om de actuele knelpunten in het Citadelpark aan te pakken en om in dialoog te treden met het stadsbestuur over de herontwikkeling van het park in het kader van het masterplan voor het park”.

 Wie zijn wij?

 ‘Citadelpark voor Kinderen’ is een recent opgericht buurtcomité van geëngageerde buurtbewoners en gebruikers van het Citadelpark. Velen wonen in de buurt van het park en volgen de ontwikkelingen in het park dan ook van dichtbij. De actiegroep tracht vanuit verschillende invalshoeken bij te dragen tot de noodzakelijke en dringende opwaardering van het Citadelpark, met bijzondere aandacht voor de belangen van de  kinderen. De naam van de groep is de expressie van een doel: als het park veilig en goed is voor kinderen (de zwakste van alle parkgebruikers) dan het zal ook zeker goed zijn voor alle buurtbewoners, jong en oud, en andere gebruikers die van overal in en buiten de stad komen.

De actiegroep heeft een ruime steun zoals blijkt uit de succesvolle folder-, affiche- en handtekeningencampagne. De “groene ballonnen” kleuren de wijk sinds weken.

 Wat zijn onze korte termijndoelstellingen ?

 Het Citadelpark vormt een parkgebied in het gewestplan en is een beschermd landschap. De actiegroep wil dan ook dat in het park geen verkeer of parkings meer worden toegelaten en dat een halt wordt toegeroepen aan elke andere overlast.  De  exploitatie van cateringbedrijven in de Floraliën- en Azaleahal zorgt voor overlast en het daarmee gepaard gaand (vracht)verkeer zorgt voor verkeersonveiligheid en geluidshinder. De actiegroep klaagt deze overlast aan en heeft een milieuklacht ingediend. Concrete vooruitgang op het terrein is hoogdringend om te vermijden dat er verkeersslachtoffers zouden vallen. De actiegroep verzet zich ook tegen de organisatie van mega-evenementen in het park. Hun grote logistieke impact is nefast voor het park en overstijgt de draagkracht van de buurt.

 Wat is onze langetermijnvisie?

Het buurtcomité wil op langere termijn van het Citadelpark een waardevol stadspark maken.

Gevreesd wordt immers dat in het masterplan van de Stad  teveel aandacht zal gaan naar de uitbreiding van allerlei functies die de essentiële parkfunctie zullen verdringen, met risico’s voor de draagkracht van de buurt.
De actiegroep wil er geen twijfel over laten bestaan dat de parkfunctie voor haar absoluut dient te primeren bij de herontwikkeling van het park en de opmaak van de plannen terzake.

Streefdoel is de realisatie van een volledig verkeersvrij park waarin op een veilige en aangename manier door jong en oud kan worden gespeeld, gewandeld,… .  Bedrijfsuitbatingen of mega-evenementen horen volgens de actiegroep in geen geval thuis in het park.

De functies (in de gebouwen) in het park dienen parkondersteunend te zijn. Een verdere uitbreiding van de bestaande functies, met uitzondering van de museale functies ,is voor de actiegroep onmogelijk te verzoenen met de uitbouw van de parkfunctie.

Kleinschalige evenementen die geen schade brengen aan het park zijn wel in beperkte mate mogelijk. Evenmin heeft de actiegroep een probleem met een tijdelijk en eenmalig event zoals de Zesdaagse, als de organisatie en de Stad Gent ook rekening houden met de draagkracht van de buurt en het bescherming van het park.

Een afvaardiging van het buurtcomité werd in oktober door de Vlaamse Bouwmeester uitgenodigd om de keuze van de ontwerper die het masterplan zal uitwerken, bij te wonen en haar opinie te geven.
Het buurtcomité heeft haar manifest klaar om in overleg te treden met het weerhouden architectenbureau.

Zie ook:
www.citadelparkvoorkinderen.be/steun/Het Citadelpark door Citadelpark voor kinderen.pdf
www.citadelparkvoorkinderen.be/steun/Tien punten plan Citadelpark – v1_00.pdf

http://youtu.be/kqwl91tqu5o

Contact:
citadelpark.voor.kinderen@gmail.com
www.citadelparkvoorkinderen.be
www.facebook.com/Citadelpark.voor.kinderen